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北京居住區每10戶配建8個停車位
今天上午，市人2胎土地大代表走進東城區車輦店胡同，開展停車管理專題視察。市交通委相關負責人介紹，《北京市機動車停車管理辦法》上周已經原則上通過市政府常務會的審議，為配合管理辦法的實施，由市規劃委牽頭組織修訂的公共建築、居住區停車設施配建標準擬於年底正式出臺，居住區每10戶配建8個停車位。
輕輕按鈕，汽車緩慢拔地而起，不到一分鐘的時間，四層停車架呈現眼前，就輕松完成瞭一次取車。代表們對車輦店胡同這個從外表看不占地兒，卻能容納近200輛汽車的立體停車樓非常感興趣，價格多少、投入多大、如何管理，代表們七嘴八舌地問瞭起來。
雖然這個嵌在胡同裡的立體停車場對車輦店胡同的停車現狀有所緩解，但是全市的停車難、停車亂、收費亂等問題讓代表們覺得問題頗多。在座談會上，代表們對交通部門的相關負責人頻頻發問，倡導單停單行、居民區和公共建築停車應區別對待、新城應提高車位配建標準......代表們的發言涉及居民停車多個領域，現場的交通委相關負責人邊聽邊記，頻頻點頭認同。
記者瞭解到，1994年至今，北京市機動車停車的配建標準是三環以內居住區每戶配0.3個車位，三環以外每戶配0.5個車位。交通委相關負責人表示，目前規劃部門正在積極地制定新的標準，可實現每戶配0.8個車位。按照二環以內、三環以內、五環以外幾個區域，根據不同區域的情況進行相應的配比。
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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2013-11-12/15042491808.shtml
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